Home > வரலாறு > கடற்பகுதி வரலாறு

தட்பவெப்பநிலை மாற்றங்களும் தென்னிந்தியாவின் உயிர்த்துடிப்பும்

https://www.youtube.com/watch?v=0dcrsU5v_Kk?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1   சுமார் கி.மு. 2000 ஆண்டு காலகட்டத்தில் உலகெங்கும் ஒரு மிகப்பெரிய தட்ப வெப்ப நிலை மாற்றம் ஏற்பட்டதற்கான ஆதாரங்கள் பல உள்ளன. மகரந்த தூள்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சிகளிலும், மற்றும் அகேடியன் ஆவணங்களிலும்கூட அப்போது தீவிர வறட்சி இருந்ததாகவும் குறிப்பிட்டுள்ளது. அதே காலத்தில் சரஸ்வதிநதியும் ஏற்கனவே சற்று வரண்டுபோன நிலையில் முழுவதும் வற்றிப்போய் முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது அதனால் நதியோரம் இருந்த குடியேற்றங்கள் வேறிடங்களுக்கு மாறத்தொடங்கின. இதேசமயம் எகிப்திலும் பழைய பேரரசு சரிந்துவிழ, அங்கிருந்து

Read More

இந்தியாவிற்கு புராதன வாணிப வழிகள், இந்தியாவின் வணிக உபரி ரோமாபுரி பொருளாதாரத்தின் மீது அதன் தாக்கம்

https://www.youtube.com/watch?time_continue=165&v=RJtIDrHTYHU?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1   மேற்கத்திய இந்துமகாசமுத்திரத்திலும் இவ்வாறு வாணிபம் நடைபெற்றுவந்தது. ரோமாபுரிப் பேரரசுடன் நடந்து கொண்டிருந்த இந்த வணிகம் பற்றி ஒரு சிறுபுத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. “The Periplus of the ErethraeanSea” என்ற ஒரு கவர்ச்சியான கையேட்டில், கிரேக்க, கிரேக்க எகிப்திய நூலான இதில், தெளிவாக எந்த வழியாக வணிகர்கள் ரோமாபுரியிலிருந்து இந்தியா வந்தனர் எனகுறிப்பிட்டுள்ளது. எங்கிருந்து புறப்பட்டனர்? இரண்டு புறப்படும் இடங்கள் இருந்தன. ஒன்று அலெக்ஸாண்ட்ரியா,இரண்டாவது டயர் அல்லது ஸைடான். அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் இருந்து புறப்பட்டால்

Read More

ஒடியாக்கள் வங்கப்பெருங்கடல்கிழக்குப்பகுதியில் கடற்படைவரலாற்றின் முன்னோடிகள்

https://www.youtube.com/watch?v=wITcjJm0iHg?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 கடல்பயணங்கள் ஒடியாக்கரையிலிருந்து தென்கிழக்குஆசியாவை நோக்கிச்செல்வது மிகவும் கடினமக இருப்பது சிலகாலத்திற்குப்பின் தெரியவந்தது. அதனால் சிலர் குளிர்காலப் பருவ மழையின்போது தென்திசையில் இலங்கையை நோக்கிச்செல்வது சற்று எளிதாக இருப்பதை உணர்ந்தனர். அங்கிருந்து பூமத்தியரேகை நீரோட்டத்தை அனுசரித்து சுமத்ரா,ஜாவாவை நோக்கி  பயணம் செய்வது மேலும் எளிது என்று அறிந்தனர். இந்த மாறிய கடல்பயணவழி இந்தியாவின் தென்கிழக்கு ஆசியாவுடன் இருந்த உறவுகளை முற்றிலுமாக வேறுபடுத்தியது. முன்னர் தாய்லாந்து, இஸ்தாமுஸ்கிரா மூலம வியட்நாம் சென்றுவந்தது மாறி இலங்கைக்குச்சென்று

Read More

பல்லவஅரசன் 2ம் நந்திவர்மனும் அவனது தென்கிழக்கு ஆசிய வம்சமும்

https://www.youtube.com/watch?v=oouNn4gPyeY?cc_lang_pref=eng&cc_load_policy=1 பொதுவாக இந்தியர்கள் நினைப்பது இந்தியாவின் தாக்கம்தான் எப்போதும் தென்கிழக்கு ஆசியப்பகுதிகளில் என்று. ஆனால் உண்மை அதுவல்ல. தென்கிழக்குஆசியா ஒன்றும் இந்தியாவின் வருகைக்காகவும் அதன் கொள்கைகளுக்காகவும் எதிர்பார்த்துக் கொண்டு இருக்கவில்லை. 8ம், 9ம், 10ம் நூற்றாண்டுகளில் அவர்களும் தங்களாலான ஆய்வுப்பயணம்மேற்கொண்டிருந்தனர். வெளிநாட்டுக்குடியிருப்புகள் மடாகாஸ்கர் பகுதியில், ஆப்பிரிக்க கடற்கரை ஓரம் நிறுவிய முதல் தேசம் இந்தோனேஷியாதான். மனிதசமுதாயத்தின் ஆரம்பகட்டம் ஆப்பிரிக்காவில் துவங்கியிருந்தும் வெகுஅருகே இருந்த மடாகாஸ்கரில் குடியிருப்புகள் இந்தோனேஷியா அமைத்தது, ஆப்பிரிக்கர் தென்கிழக்கு ஆசியா

Read More

சோழ தென்கிழக்குஆசிய உடன்படிக்கைக்கு எதிராக பாண்டிய சிங்கள உடன்படிக்கை

https://www.youtube.com/watch?v=ynP7SylqJ4o?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 காலச்சக்கிரம் உருண்டோடியவண்ணம் இருந்தது. வரலாற்றில் மற்றொரு அத்தியாயம் 11ம் நூற்றாண்டில் சோழவம்ச அரசின் எழுச்சியோடு துவங்கியது. பெரும்பாலும் தெரிந்த விஷயமேதான், சோழ சாம்ராஜ்யம் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் தாக்குதல் தொடங்கியது. ஏனென்று தெளிவாகப் புரியவில்லை. ஆனால் சூழ்நிலை சான்றுகளின் ஆதாரப்படி பலகாரணங்களில் ஒன்றாக இதைக்கூறலாம். சோழர்கள் சீனாவின் ஸாங்பேரரசுடன் ஏராளமான வர்த்தகம் செய்துகொண்டிருந்தனர். சீனக்கடற்கரைஓரம் இந்துகோயில்களின் எஞ்சிய பகுதிகள்பல அந்தகாலத்தைச்சேர்ந்தவை கிடைத்துள்ளன. ஸ்ரீவிஜயன் காலத்தில் சுங்கவரித்தீர்வை மிகவும் அதிகரிக்கப்பட்டு ஏற்றுமதி வணிகத்தில்

Read More

தென்கிழக்கு ஆசியாவை இஸ்லாமியமயமாக்குவது சீனாவின் திட்டம்

https://www.youtube.com/watch?v=K3wvhVBRrrA?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 ஒரு நூற்றாண்டுக்குப்பின் அதாவது 14ம் நூற்றாண்டின் துவக்கத்தில் ஜெனரல் ஜெங்ஹி என்ற சீனஅலியின் தலைமையில், மிகப்பிரம்மாண்டமான கப்பல்கள், மிகப்பெரியவை மட்டுமல்ல, மிகநவீனமானவையயும் கூட, வரத்தொடங்கின. இந்தப்பிரம்மாண்ட பணக் குவியல் கப்பல்களின் வரிசை 14ம் நூற்றாண்டு துவக்கத்தில் தென்கிழக்கில் பயணம் தொடங்கி இந்தியாவை நோக்கி வந்து தென்னாப்பிரிக்கா சென்றன. இவைபோன்று பல வரிசைக்கப்பல்கள் ஜெனரல் ஜெங்ஹி தலைமையில் வந்தன. அவை கண்டுபிடிப்புக்கப்பல்கள் அல்ல நான் முன்கூறியபடி ஏற்கனவே வகுக்கப்பட்ட பழகிய கடல்பயண

Read More

உல்லால் ராணி அப்பக்கா போர்ச்சுகீசியர்களின் சக்திவாய்ந்த கடற்படையை வெகு தீரத்துடன் எதிர்த்தாள்

https://www.youtube.com/watch?v=g2ery1YQmoQ?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 இதைத்தவிர வேறுஉள்நாட்டு முயற்சிகளும் அன்னியர்களை எதிர்த்து வெற்றி கண்டனர். இதில் அனேகமாக யாவரும் மறந்துவிட்ட மாவீர அரசி அப்பக்காவும் அடங்குவள். அவளும் அவளது பெண் மற்றும் பேத்தி உட்பட சுமார் 80 ஆண்டுகாலம் போர்ச்சுகீசியர்களை மங்களூர் அருகே உல்லால் என்ற இடத்திலிருந்து எதிர்த்துப் போராடினர். அந்தக்கரை பிரதேசத்தில் அவள் தாய்வம்ச வழியில் வந்த தீரமான ராணி. அந்த வம்சத்தில் பெண்கள் தலைமைப்பொறுப்பு ஏற்பதும் மரபாகும். அவள் பெரும்பாலும் போர்ச்சுகீசியக் கப்பல்களை

Read More

தட்பவெப்பநிலை மாற்றங்களும் தென்னிந்தியாவின் உயிர்த்துடிப்பும்

https://www.youtube.com/watch?v=0dcrsU5v_Kk?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 சுமார் கி.மு. 2000 ஆண்டு காலகட்டத்தில் உலகெங்கும் ஒரு மிகப்பெரிய தட்ப வெப்ப நிலை மாற்றம் ஏற்பட்டதற்கான ஆதாரங்கள் பல உள்ளன. மகரந்த தூள்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சிகளிலும், மற்றும் அகேடியன் ஆவணங்களிலும்கூட அப்போது தீவிர வறட்சி இருந்ததாகவும் குறிப்பிட்டுள்ளது. அதே காலத்தில் சரஸ்வதிநதியும் ஏற்கனவே சற்று வரண்டுபோன நிலையில் முழுவதும் வற்றிப்போய் முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது அதனால் நதியோரம் இருந்த குடியேற்றங்கள் வேறிடங்களுக்கு மாறத்தொடங்கின. இதேசமயம் எகிப்திலும் பழைய பேரரசு சரிந்துவிழ, அங்கிருந்து

Read More

சிங்களர் ஆதியில் ஓடியாக்கள்

https://www.youtube.com/watch?v=mrWhpsQfSW8?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் தறபோதைய ஒரிஸ்ஸா, மேற்கு வங்கப்பகுதிகளில் ஓர் திடீர் எழுச்சியாக கடல் சார்ந்த வாணிபமும் செயல்பாடுகளும் நடக்கத்தொடங்கின. கங்கைநதியின் மேற்குக்கோடியான வடிகால், இப்போது ஹூக்ளி எனப்படும் இடத்திலிருந்து கீழே தெற்கில் சில்லிகாஏரி வரை, இந்த மாகாணத்தில்  ஏராளமான நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. வெகுசமீப காலத்தில்,சிலவாரங்களுக்கு முன்பு என்றே கூறலாம், புவனேஸ்வர் நகருக்கு சற்று வெளியே,  சுமார் 1500 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய  சிற்றூர் ஒன்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்தகிழக்கு கடற்கரை ஓரம்

Read More

இந்திய வரலாறு என்பது கண்டநிலப்பரப்பு மட்டுமல்ல கடல்சார்ந்த பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது

https://www.youtube.com/watch?v=vKo0Eu0XUxE?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 இன்றைய எனது பேச்சின் மையக்கருத்து கடல்சார்ந்த பகுதிகளின் இந்திய வரலாறு. இது ஒரு சுவாரசியமான விஷயம், ஏனெனில் இந்தியா உலகளவில் கடல்சார்ந்த பகுதிகளின் வரலாற்றில் மிகச்சிறந்த ஒன்றாகத்திகழ்ந்தது. ஆனால் துரதிஷ்டவசமாக நாம் வரலாற்றுப் புத்தகங்களில் பெரும்பாலும் கண்டநிலப்பரப்பு சம்பந்தமாகவே படித்து வந்துள்ளோம். எனவே ஒருவர் இந்தத்துறையில் வல்லுனராக இல்லையேல் இந்தியவரலாறு முக்கியமாக அந்த காலத்தில் பாடலிபுரத்திலிருந்து இன்றைய டில்லி வரை ஆண்டுவந்த ராஜபரம்பரைகளைப் பற்றியது எனநினைத்தால் தவறில்லை. நான் இங்கு பேசப்போகும்

Read More

இந்தியாவிற்கு புராதன வாணிப வழிகள், இந்தியாவின் வணிக உபரி ரோமாபுரி பொருளாதாரத்தின் மீது அதன் தாக்கம்

https://www.youtube.com/watch?v=RJtIDrHTYHU&t=165s?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 மேற்கத்திய இந்துமகாசமுத்திரத்திலும் இவ்வாறு வாணிபம் நடைபெற்றுவந்தது. ரோமாபுரிப் பேரரசுடன் நடந்து கொண்டிருந்த இந்த வணிகம் பற்றி ஒரு சிறுபுத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. "The Periplus of the ErethraeanSea" என்ற ஒரு கவர்ச்சியான கையேட்டில், கிரேக்க, கிரேக்க எகிப்திய நூலான இதில், தெளிவாக எந்த வழியாக வணிகர்கள் ரோமாபுரியிலிருந்து இந்தியா வந்தனர் எனகுறிப்பிட்டுள்ளது. எங்கிருந்து புறப்பட்டனர்? இரண்டு புறப்படும் இடங்கள் இருந்தன. ஒன்று அலெக்ஸாண்ட்ரியா,இரண்டாவது டயர் அல்லது ஸைடான். அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் இருந்து புறப்பட்டால்

Read More

கம்போடியா, வியட்நாம் தேசங்களின் கேமெர்,சார்மே கலாச்சாரத்தின் இந்தியத்தொடர்பு

https://www.youtube.com/watch?v=Wx_i-4xI-UY?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 கம்போடியா, வியட்நாம் தேசங்களில் கண்டெடுக்கப்பட்ட கல்வெட்டெழுத்துக்கள் மூலம் ஒரு கதை தெரியவருகிறது. இதற்குப் பின்னரே  அங்கோர், சார்மே கலாச்சாரங்கள் தோன்றின. இந்தக்கதை பின்வருமாறு. கௌண்டின்யன் என்கிற பிராமணன் தற்போதைய தெற்குவியட்நாம், தெற்குகம்போடியா பகுதிகளில் மேகாங் என்ற இடம் வழியாக கடற்பயணம் மேற்கொண்டான். கப்பலில் அவனுடன் பல வணிகர்கள் இருந்தனர். அப்போது கடல்கொள்ளையர்கள் தாக்கினர். அவன் மிகவும் வீரத்தன்மையுடன் எதிர்த்து அவர்களை விரட்டிவிட்டான். இந்த சண்டையில் கப்பலில் கசிவு ஏற்பட்டது. அதை

Read More

ஓமான், ஜிராப்ட் தேசங்களில் ஹாரப்பா வாணிபம்

https://www.youtube.com/watch?v=49T52kOepII?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 யாருடன் வாணிபம் செய்தனர் என்ற கேள்வி எழுகிறது. சரியான சில ஆதாரங்கள் பல்வேறு முத்திரைகள் ஹாரப்பா கால பொருள்கள் மூலம் இந்த இடங்களிலிருந்து கிடைத்துள்ளன. ஓமான் ஒருதேசம், இரான் ஒரு தேசம், மேலும் பாஹ்ரேன், இந்த இடங்களில் பல ஹாரப்பா கலைப்பொருள்கள் பரவலாகக் கண்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன. பாஹ்ரேனின் உள்நாட்டுப்பகுதியிலும் இரானின் நேர்கி்ழக்கே ஜிராப்ட் என்ற இடத்தில் கலாச்சாரம் ஒன்று புதிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அந்த மக்களின் பெயர் தெரியவில்லை. இரானின் கிழக்கு கோடியிலிருந்தது.

Read More

சரஸ்வதி நதியும் குஜராத் துறைமுகங்களும்

  https://www.youtube.com/watch?v=ylXFf45q0Gw&t=38s?cc_lang_pref=ta&cc_load_policy=1 நான் குஜராத்திலிருந்து தொடங்குகிறேன் ஏனெனில் இந்த விவரணம் ஹாரப்பாநாகரிகம் காலத்திய குஜராத் கடற்கரை ஒரப்பகுதியில் தொடங்குகிறது. அது தற்சமய நிலையிலிருந்து மிகவும் மாறுபட்டிருந்தது. பொதுவாக கடல்மட்டங்கள் நேர்க்கோடுகளில் உய்வதும் தாழ்வதுமாக இருக்கும் என நினைக்கிறோம். ஆனால் அந்த பெரிய உயர்தல் தாழ்தலுக்கு இடையே பல்வேறு மாற்றங்கள் நிகழ்கின்றன. ஹாரப்பா காலகட்டத்தில் கடல்மட்டம் தற்போதுள்ள நிலையைவிட உயரமாக இருந்தது. சௌராஷ்ட்ரம் தீபகற்பத்திற்கு 'கம்பா'வளைகுடா வழியாக கப்பல் செல்லத்தக்க நீர்வழிமூலம் 'கட்ச் பாலை' செல்ல

Read More

மாறிவரும் நிலத்தோற்றங்களும் வெள்ளப்பெருக்கின் புராணக்கதைகளும்

https://www.youtube.com/watch?v=hNkoOx2upGU இந்துமகா சமுத்திரத்தின் நிலத்தோற்றத்தைப்பற்றி முதலில் தெரியவேண்டியது அது ஜீவனுள்ளது எனவும் பட்டுப்போனது அல்ல எனவும் ஞாபகத்தில் வைக்கவேண்டும். அந்த கடற்கரை ஓர எல்லைப்பகுதிகள் தொடர்ந்து காலப்போக்கில் மாற்றம் கண்டுவந்தன. புவியமைப்பு தோற்றவியல் காரணமாகவும், கடலோர ஏற்ற இறக்க வரைகள் காரணமாகவும். இதையும் ஞாபகப்படுத்திக் கொள்வது அவசியம். நான்சொல்லப்போகும் விஷயத்தில் இவற்றிற்கு முக்கிய பங்கு உண்டு. உலகின் இந்தப் பகுதிக்கு நாம் வருவோமாயின் கடந்த பனிப்பாறை காலத்தின் இறுதிகட்டத்தில், 8அல்லது9 ஆயிரம்

Read More